【Embrace英柏絲】6x7純棉兩用被 台灣精製100%精梳純棉四季兩用被 冬夏皆可用(月亮熊-藍)
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商品訊息功能:
- 品號:3762939
- ◎全程台灣製造,品質有保證
- ◎四季冬夏皆可用
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【Embrace英柏絲】6x7純棉兩用被 台灣精製100%精梳純棉四季兩用被 冬夏皆可用(月亮熊-藍)
商品訊息簡述:
內容物:6x7純綿兩用被 雙人鋪綿 兩用被套 冬夏皆可用
尺寸:180x210cm
布套:100%精梳純綿
內材:100%聚酯纖維
使用方法:如圖
保養方式:可水洗、不可烘乾、不可漂白
適用對象:任何年齡層
注意事項:色彩因個人電腦色澤明亮不同而有所差異。
內容來自YAHOO新聞
舒緩內科交通 北市府將推「計程車共乘」
為了舒緩內湖交通,市長柯文哲曾拋出共乘議題,北市公運處,規畫松山車站與捷運市府站、跟圓山站,3個上車地點,一起共乘進入內湖,目前已公告徵求業者規畫共乘路線,讓業者提出價錢跟路線規劃的方案,不少民眾聽了直說省錢,但機車、汽車族不以為然,還是想要自己開車。
1、2、3、4、5,內湖瑞光路,整條車道幾乎都是計程車,內湖上班族趕上班,搭小黃比較快,北市公運處,打算推計程車共乘制度,讓民眾一起搭車進內湖,省時省錢,還能救交通。
通勤族拍手叫好,未來在松山車站、捷運市府站、圓山站,都有共乘上車點,共乘價格怎麼算?
初步規劃,市政府單點到基湖路,1人50~60元。或多站停,市府出發,依序到好市多、內科、基湖路每人40~60元不等,比起單人搭車跟停車動輒200元,省很大,但汽機車族願意搭嗎?
即使汽、機車族不買單,實際執行有困難,公運處還是很樂觀,畢竟內湖交通一團亂,現在只能走一步算一步。(民視新聞王暐婷、郭文海台北報導)
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